tisdag 14 januari 2025

Nr 14, 2025, EXEMPELTEXT: USS England - Ubåtsjägaren nr 1


USS ENGLAND –UBÅTSJÄGAREN NR 1

 

- Sex sänkta ubåtar på tolv dagar, med Hedgehog.

 

 

En grekisk korvett avfyrar samtliga 24 granater med antiubåtsgranatkastaren Hedgehog (”igelkott”) under andra världskriget. Sju nedslag och 17 granater i luften kan räknas ovan.

(Foto: Parnall, C H (Lt), Royal Navy official photographer, Wikimedia, beskuret.)


USS England (DE-635), var en “DE” – en ”Destroyer Escort” – vilka producerades i stort antal i USA under andra världskriget. Från att ha varit ganska valhänt gick den amerikanska ubåtsjakten under 1943 till att ha blivit betydligt förbättrad[1].

Framgångsfaktorerna var signalspaning, radar, nya fartyg, skicklighet och ”Hedge-hog”. Den senare var en antiubåts-granatkastare, ursprungligen utvecklad i Storbritannien. Traditionella sjunkbomber detonerade alltid på inställt djup och effekten kunde vara svår att fastställa. Dessutom störde detonationerna vattnet så en sonar-kontakt förlorades i cirka 15 minuter efter vapeninsatsen. Vidare hade sonarutrust-ningen ett minimiavstånd och man förlorade sonarkontakten när man var tillräckligt nära för att fälla sjunkbomber.

Hedgehog kunde skjuta 24 granater mot en yta om 30 meter i diameter, drygt 200 meter framför det skjutande fartyget. Därmed kunde man bibehålla en sonarkontakt och missar rörde inte upp vattnet eftersom granaten endast detonerade vid träff.

Den amerikanska ubåtsjakten kunde dess-utom dra nytta av den japanska taktiken att skapa kedjor med ubåtar i områden där man trodde att amerikanska örlogsfartyg skulle passera[2].


USS ENGLAND DEN 19–31 MAJ 1944

USS England, uppkallat efter en sjöman som stupat vid Pearl Harbor, var ett av 148 fartyg i Buckley-klassen. Hon hade tagits i tjänst i slutet av 1943. Kommendörkapten Walton B. Pendleton förde befälet.

I början av maj 1944 snappade amerikanarna upp ett meddelande med informationen att den japanska ubåten I-16 var på väg till Salomonöarna med ris. England och två andra fartyg sändes mot området. I-16 upptäcktes av amerikanskt flyg den 19 maj och fartygen stävade mot målet. England fick snart sonarkontakt. En första Hedgehog-salva missade, nästa fick en träff, den tredje missade och I-16 manövrerade undan från den fjärde. Det femte anfallet resulterade dock i fyra till sex detonationer och I-16 var sänkt.

Den 20 maj snappades ett nytt meddelande upp. Japanerna skulle lägga ut en ubåtskedja med sju båtar nordost om Nya Guinea, över en rutt som amerikanska hangarfartyg ofta använde. Under natten till den 22 maj fångades en ubåt, Ro-106, på radar. Ett fartyg misslyckades med en Hedgehog-attack och tappade sedan kontakten. Tidigt på morgonen fick England sonarkontakt. Ro-106 gick till botten efter den andra attacken. Man visste nu att det fanns sex ubåtar kvar i kedjan.

Följande morgon, den 23 maj, fångades en ny ubåt på radar, Ro-104. Det upptäckande fartyget missade med samtliga fyra attacker, ytterligare ett fartyg missade samtliga fem Hedgehog-anfall. England missade med första anfallet, men sänkte Ro-104 i det andra.

Under natten till den 24 maj upptäcktes ytterligare en ubåt med radar. England gick in sänkte båten, Ro-116, med den första salvan. England och de två andra fartygen behövde nu gå och bunkra, men man behöll sökfor-meringen under färden. Natten till den 26 maj fick England först en radar- och sedan en sonarkontakt. Den första Hedgehog-salvan gav fyra till sex detonationer och Ro-108 sänktes.

Efter att ha bunkrat och provianterat gick England och de båda andra fartygen ut igen på kvällen den 28 maj, denna gång som del av en större styrka vilken stod under befäl av divisionschefen Hains. Ett fartyg upptäckte Ro-105 med radar under natten till den 30 maj. Man anföll med sjunkbomber men missade. Under de följande 25 timmarna genomförde fartygen i styrkan, dock inte England, 16 olika anfall med Hedgehog och sjunkbomber. Samtliga misslyckades. Till slut tröttnade Hains och gav ordern ”Go ahead, England.”. Tidigt den 31 maj sänkte England Ro-105 med sex till tio träffar.

Den vanligen förekommande osäkerheten kring antalet träffar kan sannolikt tillskrivas att flera träffar bör ha kommit tätt inpå varandra.

 

 

En Hedgehog på en brittisk jagare. Vapnet togs i tjänst 1942. Granaterna bar en sprängladdning om 16 kilo Torpex. De sjönk med cirka 7 m/s. Britterna sänkte sin första ubåt med vapnet år 1942.

Hedgehog var grunden för den sovjetiska MBU-200, som år 1956 blev MBU-600, då med en räckvidd om drygt 600 meter.

(Foto: Royal Navy official photographer, Wikimedia genom User: W.wolny, beskuret.)


AVSLUTNING

Trots att Walton B. Pendleton till dags dato är världen mest framgångsrika ubåtsjägare är han förvånansvärt okänd. De fakta man hittar är att han levde 1897–1970, gick ut från U.S. Naval Academy, Annapolis, år 1921 och gick i pension som kommendör.

Pendelton fick utmärkelsen Navy Cross för sina insatser. Förklaringstexten var en kortfattad redogörelse för händelserna ovan samt omdömet:

”His outstanding seamanship and skillful direction of the attacks carried out by his vessel contributed materially to the great damage inflicted on the enemy forces. His courage, forceful leadership and aggressive fighting spirit were in keeping with the highest traditions of the United States Naval Service.”


 

 

USS Hopping, ett annat fartyg i Buckley-klassen. De deplacerade 1 740 ton med full last och var drygt 93 meter långa. De flesta fartyg i klassen nådde en toppfart om 26–27 knop. Fartygen tog 350 ton olja, vilket gav en räckvidd om 5 500 distansminuter med 15 knops fart. De hade en Typ 128D eller en Typ 144 sonar, som var monterad i en uppdragbar dom.

(Foto: Harley Flowers, Mobile, USA, Wikimedia, beskuret.)

LITTERATUR

Evans, David C. & Peattie, Mark R., Kaigun: Strategy, Tactics and Technology in the Imperial Japanese Navy 1887–1941 (Annapolis, MD 1997).

Torisu, Kennosuke & Chihaya, Masataka, ”Japanese Submarine Tactics and the Kaiten”, i Evans, David C., The Japanese Navy in World War II: In the Words of Former Japanese Naval Officers (Annapolis, MD 1986).

https://en.wikipedia.org/wiki/Hedgehog_(weapon)

https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/e/england.html

https://en.wikipedia.org/wiki/USS_England_(DE-635)

https://valor.militarytimes.com/recipient/recipient-19481/ (om Navy Cross)



[1] Torisu & Chihaya, sid 441.

[2] Jämför Evans & Peattie, sid. 432. 



 



NUMMER 14, 2025, Innehållsförteckning

 


3 Doolittle var inte först

4 Gustaf Wilhelm Tibells akademiska verksamhet i Italien

av Virgilio Ilari

11 Svenska frivilliga hos de konfedererade 1861–65

av Lars Ericson Wolke

15 Legionens sista strid i franska Indokina

av Anders Frankson

19 Slims hanterande av risk – Del 2

av T G Mårtensson

26 Jerikos basuner: Ljudeffekter i krig

av Eino Tubin

30 USS England – Ubåtsjägaren nr 1

33 Songhai-imperiets undergång 1591

36 Karl XII:s amiraler – Del IV: Svenska flottan löper ut

39 Artilleriradar

42 Bolivias frihetskrig


måndag 9 december 2024

NR 13, 2024, EXEMPELTEXT: Karl XII:s amiraler - Del 3

 

SVENSKA AMIRALER DEN 1 JANUARI 1700


GRAD                         AMIRAL 1700, 1 jan          Levnadsår      Till graden     Avsked

Amiralgeneral                      Wachtmeister, Hans         (1641–1714)        1681

Amiral                                 Siöblad, Erich                   (1647–1725)         1676            1700 (tillf.)

”                                          Ankarstierna, Cornelius   (1655–1714)         1692

Viceamiral                           Rosenfelt, Verner von        (1639–1710)         1680

”                                         Taube, Fredrich Evert        (1648–1703)         1691

”                                         Appelbohm, Anders           (1652–1721)         1698

Konteramiral                      Bogman, Johan                   (1646–1710)         1691           1700

”                                         Ankarcrantz, Hans             (1642–1708)         1693           1700

”                                         Siöstierna, Otto                   (1653–1709)         1698

 

Anmärkning: ”tillf.” är lika med ”tillfälligt”. 

(Det var tyvärr svårt/hopplöst att få tabellen snygg i blog-format. Beklagar.)

 

Ovanstående lista är identisk med den källmässigt säkerställda listan från 1699, med undantag för att viceamiral Petter Rosenholm avled den 31/12 1699. ”Mantalls Rulla“ för Amiralitetet[1] är en viktig källa till amiralerna. Rullan för år 1700 är dock förkommen eller upprättades aldrig. En lista som visar läget den 31 december 1700 kan dock med relativt stor säkerhet återskapas.

 

 


Gustaf Wattrang blev konteramiral i mars 1700 och skulle sedan bli en av Sveriges mer kända amiraler. 

(Bild: Ur Svenska flottans Historia.)




SVENSKA AMIRALER DEN 31 DECEMBER 1700

(nya med kursiverad stil)

 

GRAD                                AMIRAL 1700, 31 jan        Levnadsår      Till graden

 

Amiralgeneral                     Wachtmeister, Hans          (1641–1714)     1681

Amiral                                Ankarstierna, Cornelius    (1655–1714)     1692

„                                         Rosenfelt, Verner von         (1639–1710)    1700, 11 januari

„                                         Taube, Fredrich Evert        (1648–1703)    1700, 23 mars

Viceamiral                           Appelbohm, Anders           (1652–1721)    1698

”                                          Siöstierna, Otto                  (1653–1709)    1700, 18 januari

”                                          Nummers, Gideon von               (1647c–1708)  1700, 24 mars

„                                          Prou, Jacob De                         (1651–1711)    1700, 26 mars

Konteramiral                       Ruuth, Carl                             (1662–1736)    1700, 26 mars

”                                          Wattrang, Gustaf                     (1660–1717)    1700, 26 mars

”                                          Sparre, Claes                           (1673–1733)    1700, 26 mars[2]

(Det var tyvärr svårt/hopplöst att få tabellen snygg i blog-format. Beklagar.)                                           

 

KARL XII:s AMIRALER – Del 3

 

- Amiraler den 31 december 1700

 

Den här artikeln är den tredje i en serie som avhandlar Karl XII:s amiraler. Den första artikeln beskrev kortfattat Karl Xi:s sjökrig mot Danmark 1675–1679 och de blivande svenska amiralernas insatser i detta krig. I den andra artikeln presenterades 1699 års amiraler närmare. De var en åldrande församling och de flesta av dem skulle inte låta höra tala om sig under det kommande kriget.

Datum enligt ”den gamla stilen”, som låg elva dagar före dagens tidräkning, har eftersträvats nedan.

Den 9 mars år 1700 kom ett brev till Karl XII. Det var avsänt från Riga den 6 februari och hade sedan förts den norra landvägen runt Bottenviken till Stockholm. I brevet varnade Erik Dahlberg, generalguvernör i Riga, för ett nära förestående sachsiskt fredsbrott. Den 11 februari gick sachsarna över gränsen och stora nordiska kriget var ett faktum.

Den 20 mars kom nyheterna om att även Danmark hade brutit freden genom att anfalla hertigen av Holstein, vars territorium garanterades av bland andra Sverige.[3]

Sachsen var ingen sjömakt. Sachsens kung, August ”den starke“, var i och för sig också kung i Polen men inte heller Polen hade någon flotta att tala om. Danmark var däre-mot starkt till sjöss och den danska flottan hade ingett stor respekt under det senaste kriget – Karl XI:s krig.


FÖRÄNDRINGAR I AMRIALITETSRULLAN ÅR 1700


De första förändringarna hade kommit innan Karl XII var medveten om krigsutbrottet. Erich Siöblad utsågs till guvernör i Göteborgs och Bohus län den 11 januari 1700. Han hade då uppgiften att bygga upp Göteborgs-eskadern. I samband med utnämningen avfördes Siöblad från amiralitetsrullan och Verner von Rosenfelt befordrades från viceamiral till amiral. En vecka senare befordrades konteramiralen Otto Siöstierna till viceamiral. Samtidigt, den 18 januari gick Gideon von Nummers från att vara kapten till att bli konteramiral.

Den stora befordringsomgången kom i slutet av mars 1700. Den 23 mars blev viceamiralen Fredrich Evert Taube amiral och påföljande dag befordrades Gideon von Nummers ett steg till och blev viceamiral. Von Nummers hade en snabb karriärgång, men Jacob De Prou var snabbare. Han hade blivit kapten år 1688 och befordrades direkt till viceamiral den 26 mars 1700.

Konteramiralerna Johan Bogman och Hans Ankarcrantz beviljades av oklara anledningar avsked och när Otto Siöstierna var befordrad till viceamiral behövdes tre nya konter-amiraler. Det blev Carl Ruuth, Gustaf Wattrang och Claes Sparre, utnämnda den 26 mars 1700. Dessa tre herrar skulle sedermera göra sig påminda i stora nordiska krigets historia.


DE NYA AMIRALSPERSONERNA

Nedan följer en kort presentation av de nya amiralspersonerna år 1700. Samtliga av de nya amiralspersonerna hade utländsk tjänst bakom sig. Under perioden närmast före stora nordiska kriget utspelades ett stort krig på kontinenten under åren 1688–1697. Det stod mellan Frankrike å ena sidan samt bland andra England, Nederländerna, tysk-romerske kejsaren och Spanien på den andra. Kriget blev känt som ”nioårskriget” eller ”pfalziska tronföljdskriget” och på engelska som ”the War of the Grand Alliance” eller ”the War of the League of Augsburg”. De som stred mot Frankrike kallas ”de allierade”.


GIDEON VON NUMMERS

Gideon von Nummers (Numers) föddes cirka 1647. Han tillhörde en släkt från Lübeck. Fadern hade flyttat till Narva där han började som borgare och handelsman. Fadern avancerade till borgmästare i staden och blev adlad 1653.

N. blev skeppsgosse vid amiralitetet 1670. N:s exakta födelseår är okänt, men han ska ha varit omkring 23 år när han gick in vid flottan. N. tjänade sig upp genom graderna och blev underlöjtnant 1675 och överlöjtnant 1678. Han deltog i Karl XI:s krig, men vad han gjorde står inte helt klart. År 1690 befordrades N. till kapten.

N. deltog under åren 1693 och 1694 på den allierade sidan i kriget mot Frankrike. Enligt Elgenstierna ”…därunder med i åtskilliga sjöträffningar och bombarderingar.”[4] Under år 1694 bombarderade den allierade flottan staden Dieppe som fick svåra skador – som ett exempel på de strider som N. kunde ha varit med i.


JACOB DE PROU

Jacob De Prou föddes år 1651 i Frankrike och tjänstgjorde i såväl den franska som den engelska flottan. År 1681 gick han i svensk tjänst som regementskvartermästare i överste Gustaf Makeléers regemente. Övergången hade sannolikt en religiös bakgrund då P. tillhörde den reformerta trosbekännelsen.

P. gick sedan över till flottan, sannolikt för att han genom en olyckshändelse hade förlorat sin högra hand och använde en mekanisk protes av stål, som gjorde honom mindre lämpad för livet i fält. P. utnämndes till amiralitetskapten i oktober 1688. Han fick snabbt fartygschefsbefattningar.

P. tjänstgjorde på den allierade flottan 1693–1695, såväl på Nordsjön som i Medelhavet. Han lärde sig svenska och P. lär ha haft goda befälsegenskaper.[5] De svenska marinhisto-rikerna Einar Wendt och Lars O. Berg menade att P. ansågs vara en mycket skicklig sjöman och militär[6].

 

CARL RUUTH

Carl Ruuth var son till Bartold Ruuth som tillhörde en gammal finsk släkt vilken tidigare hade varit adlig. Bartold Ruuth fick år 1659 förnyelse på det tidigare adelskapet. Fadern var statstjänsteman och hade börjat sin bana som kammarskrivare i Kammarkollegiet. Han fick sedan bland annat tjänster som direktör över tjärkompaniet och ”deputerad över kommerssakerna.”

R. blev student i Uppsala 1670 och begav sig år 1679 till Nederländerna för att studera sjöväsendet. År 1682 blev han utnämnd till underlöjtnant vid svenska amiralitetet och år 1689 hade han avancerat till amiralitets-kapten. R. var med på de allierades sjökampanj år 1691, under nioårskriget mot Frankrike. Under 1691 utspelades dock inga större sjöslag, till skillnad från 1692 då bland annat det stora slaget vid La Houge utkämpades.

Wendt/Berg indikerade i försiktiga ordalag att R. inte hade samma anseende för skicklighet som Jacob De Prou och Gustaf Wattrang.[7]

 

GUSTAF WATTRANG

Gustav Wattrangs släkt hade rötter i Grödinge socken, idag i Botkyrka kommun söder om Stockholm. Fadern var läkare, disputerad i Angers år 1659. Fadern blev sedermera bland annat stadsmedikus i Stockholm och adlad 1673.

W. blev student i Uppsala 1671 och gick år 1682 i nederländsk örlogstjänst. Han återvände till Sverige 1684 och blev utnämnd till löjtnant vid svenska amiralitetet. W. återgick i nederländsk tjänst 1685 men var tillbaka i Sverige 1688. Han befordrades till kapten 1689. W. gjorde sedan en sista tur till Nederländerna då han deltog i den allierade sjökampanjen 1691. Även W. hade ett gediget rykte för skicklighet och gott sjömanskap[8].


CLAES SPARRE

Claes Sparre kom från en svensk adelssläkt med rötter i medeltiden. Hans far, friherre Gustaf Adolf, dog som amiral år 1692. Gustaf Adolf hade varit med vid Öland 1676 och Köge bukt 1677 (1 juli). Han blev svårt sårad i det senare slaget.

S. blev student i Uppsala år 1686 och gick fyra år senare in vid amiralitetet som volontär. Under 1691–1696 var S. i nederländsk örlogstjänst. År 1696 var S. tillbaka i Sverige och han befordrades till amiralitetskapten.

Karl XII beslöt år 1700 att göra S. till konteramiral trots att kaptenen Carl Henrik von Löwen hade senioritet. Von Löwen var en erkänt skicklig officer, varför Karl XII:s beslut inte framstår som självklart. Wendt/Berg indikerade att S. stod högt i gunst hos Wachtmeister.[9] S. tillhörde en av Sveriges äldre adelsätter och torde ha tillfört flottan en viktig social status.

 

EN ÖVERBLICK ÖVER DE NYA AMIRALSPERSONERNA

 

Amiral

Fader

militär

Utländsk

tjänst

Utl.

krigs-

erf.

Adlad

Ursprung

Hustruns

efternamn

von Nummers

 

Land

Nederl.?

(allierade)

Ja

1653

Svensk-tysk

von 

Rosenfelt

De Prou

 

?

Frankrike

England

(allierade)

?

?

Fransman

Makeléer

Ruuth

Nej

Nederl.?

(allierade)

?

födsel

Finlandssvensk

Sparre

Wattrang

 

Nej

Nederl.

?

1673

Rikssvensk

von 

Rosenfelt

Sparre

 

Sjö

Nederl.

?

födsel

Rikssvensk

Soop

 

Anmärkning: Nederl. = Nederländerna


De nya amiralspersonerna hade fortfarande i regel utländsk tjänst bakom sig, i vad mån som denna även innebar stridserfarenhet är i vissa fall otydligt. Fädernas militära bakgrund är mindre uppenbar, Wattrangs far var akade-misk och Ruuths tjänsteman. Det baltiska inslaget är nu borta.

DEN SVENSKA FLOTTAN ÅR 1700

Tabellen nedan presenterar den svenska flottan år 1700. Flottan var stor, totalt 40 större fartyg, och tämligen modern. Några få fartyg var äldre, men en stor del, 13 fartyg, var byggda under 1690-talet. Arton stycken var byggda under 1680-talet. Vid ett närmare betraktande av tabellen ser man att rangordningen inte helt följer antalet kanoner – ett fenomen som inte kan klarläggas här.


                                              Tabellen återges av tekniska skäl inte här.  

Anm: Hedv. El. = Hedvig Eleonora, Hedv. S. = Hedvig Sofia och Fr. = Fredrik. 

Källa: Bäckström (1884), sid. 410, 413 och 421.


EN JÄMFÖRELSE MED DEN DANSKA FLOTTAN

En flottas storlek är närmast intressant i relation till dess mest sannolika motståndare, i Sveriges fall år 1700, den danska flottan. Professor Jan Glete gjorde en jämförelse mellan de svenska och danska flottorna år 1700, dock inte riktigt efter samma modell enligt vilken den svenska flottan presenteras ovan. Glete utgick från deplacement och kom till nedanstående slutsats.

Resultaten varierar något mellan tabellen nedan och den ovan, men den huvudsakliga slutsatser är att den svenska flottan var materiellt något starkare än den danska. Det största svenska fartyget i tabellen är Kung Carl. Det största danska fartyget bör ha varit Fredericus Qvartus, byggt år 1699 med 110 kanoner och en besättning om 950 man. Hon byggdes med det franska Royal Louis som förebild[10].

Tabellen nedan indikerar att de svenska amiralerna hade ett bra utgångsläge inför stora nordiska kriget.


Antal större örlogsfartyg år 1700

Tabellen återges av tekniska skäl inte här.  

 

Källa: Jan Glete, Navies and Nations (Stockholm 1993), Del II, sid. 238.


Det här var den tredje artikeln i serien om Karl XII:s amiraler. Nästa artikel kommer att avhandla inledningen av den svenska flottans första sjötåg under kriget.

 

KÄLLOR OCH LITTERATUR

 

RA/KrA, 0500-0503 Flottans arkiv, 0503 Amiralitetskollegiets med efterföljares kontor, Arméns flotta, loggböcker, rullor m.m., 036 Rullor flottan 1635–1915, I a Rullor på amiralitetsstaterna,

5.  1686–1700, Reproducerad på: SE/RA/83002/2009/00/A0038357 A0038357, ”Mantalls Rulla 1699”, Bild 188.

Bäckström, P. O., Svenska flottans historia (Stockholm 1884).

Elgenstierna, Gustaf, Den introducerade svenska adelns ättartavlor (Stockholm 1925–1936).

Lewenhaupt, Adam, Karl XII:s officerare: Biografiska anteckningar (Faksimil Lund 1977).

Sjögren, Otto, Karl XII och hans män: Bilder från vår sjunkande storhetstid (Stockholm 1925).

Unger, Gunnar, ”Svenska flottans sjötåg 1611–1679”, i Lybeck, Otto (ordf.), Svenska flottans

   historia, Del I (Malmö 1942).

Wendt, Einar & Berg, Lars O., Amiralitetskollegiets historia II 1696–1803 (Malmö 1974).

Zettersten, Axel, Svenska flottans historia: Åren 1635–1680 (s.l. 1903).

Svensk biografiskt lexikon enligt indikationer ovan.



[1] ”Mantalls Rulla 1699”.

[2] Uppgifterna baserade på Lewenhaupt.

[3] Sjögren, sid. 127 och 138.

[4] Elgenstierna.

[5] G. Unger, SBL, Band 11 (1945), sid. 109.

[6] Wendt/Berg, sid. 22–23.

[7] Wendt/Berg, sid. 22–23.

[8] Wendt/Berg, sid. 22–23

[9] Wendt/Berg, sid. 22 och 57.

[10] en.wikipedia.



NUMMER 13, 2024, INNEHÅLLSFÖRTECKNING

 


3 Nashorn – Skarpskytten

av Anders Frankson

6 Slims hanterande av risk – Del 1: Slaget vid Gallabat

av T G Mårtensson

13 Fethi Bey och det turkiska flygvapnet

av Eino Tubin

18 Karl XII:s amiraler – Del 3: Nya amiraler år 1700

25 Järnvägsbekämpning – Del 2: Taktik

28 Taiwan blir kinesiskt – 1683

32 Sovjetiska strategiska ubåtar

39 En krigslist i radarns tidevarv

40 Ecuadors frihetskrig

45 Världens sämsta kryssare?

47 Slumpens skördar: När Napoleon nästan försvann